刘永陆也经常眼巴巴的去看“井冈山号”的生产进展，他知道，这艘军舰下水后就预示着远洋出征开启了第一步。否则，自己的舰队只能在有供给条件的南洋和北太平洋打转。

钦江上游的水电站也开始送电到钦州，钦州也在建设新的船厂来建设钢铁舰船。3000吨级钢铁舰的生产是补足淘汰蒸汽机舰船后的基础性配置，未来要将基础性配置提升到5000吨级。

虽然，“丰南号”在“唐印国”沉淀大量的投资不能返回收益，但是目前钱对“丰南号”不是个问题了。这就像后世改革开放初期，全国撑起一个上海，一个香港一样。背靠大清和几个国家，“丰南号”等于汲取了精华，而且避开了铁路这样的基础性投资。

等到火电普及到几个大城市，电灯和电风扇又将给“丰南号”带来一波现金流。后世，这些市场都是列强们的，现在，“丰南号”有足够的军事实力和科技实力将他们挡在这个市场外面。

1867年11月，沈云峰约奕欣在广州见面，商量外西北的事情。

1860年签订《中俄北京条约》的时候，沙俄曾经为外西北划分边境挖了个坑。他们要求外西北划分边境，要以常驻卡伦为界限，不承认任何移动卡伦，和临时驻军地。

常驻卡伦是清朝特有的边境防御、管理设施。咱们可以简单把他们当成当地的县衙，你见过县衙设立在边境的吗？自然是设立在势力范围中心地区才对。

结果沙俄却一口咬定，常驻卡伦就是边境。正是这一条，导致外西北44万平方公里的土地，都沦为了沙俄的地盘。

咸丰驾崩，同治继位，奕欣摄政之后就宣布了不承认《中俄北京条约》，但是沙俄置若罔闻，外东北和外西北依然武力占据。

收回外东北后，沈云峰一直就考虑收复外西北，但是双线作战对于当时孱弱的清廷来说还是不可能的。沈云峰也不会把安保队派到西北去，因为打下容易守着难，必须要清廷自身有力量守住才是正道。