亿方网络总部的独立卫生间里，正在蹲马桶的张友龙，看着苏白的评论区不住摇头。

“苏总，任你聪明一世，可终究还是中招了啊。”

通过蛛丝马迹，很多人都猜到了资本圈的阴谋。

用上市的熊猫汽车，恶心了苏白几百亿。

但却很少有人看出来，这其实是一个连环计。

资本圈的阴谋后面，还隐藏着一个阳谋，而这个阳谋，恰恰就是熊猫汽车。

想想看，上市公司多如牛毛，资本圈又为什么偏偏要把一家车企送给苏白呢。

因为资本圈比谁都清楚，现在的造车界，到底有多卷。

论利润率，苏白以低利润率着称。

而现在内卷到疯狂的很多车企，为了抢占市场，别说净利润了，毛利率都比苏白低。

今年前两季度，知名大厂未然汽车的毛利率直接跌破了七个百分点。

领航汽车更是烧钱烧得脸都不要了，毛利率直接突破行业新低，直接来到了1.13％。

而汽车行业的毛利率生死线是多少呢，是15个百分点。

也就是说，低于15个百分点，你就根本没有利润可言。

而国内龙头极光的毛利率，也才只有21%，单车利润只有几千块，是特斯拉的十分之一，完全靠走量堆利润。

由此可见，国内的汽车行业，到底卷到了何种恐怖的地步。

而你苏白超过百分之十的净利润，在别的行业可能还算良心，但是一旦放到国产新能源市场。

妥妥就是奸商。

这还是只是利润率，还没提研发投入呢。

以你苏白的听劝人设，为了满足顾客们的各种建议，你不得哐哐砸钱搞研发？

钱砸的越多，研发成本就越高，再加上极低的利润率，还想赚钱？活下来都困难。

说白了，资本圈这是送了苏白一个烫手山芋。

你苏白不是很会玩吗，很