于是，在红色T-26坦克的带领下“国际纵队旅”，在德军第17装甲师，“小心翼翼”的维持警戒状态，不断向重坦集群行军轨迹方向推进时。

抢先冲向了，梅尔尼克和普拉图林之间的德第47装甲军渡河点。

（一些解释：

“国际纵队旅”的主题装扮。

①奇怪绿色·红色倾向（包含超速倾向、合成突击战术、飙车元素，运动战专精），这是薯条君warboss本质觉醒后，对于“奇怪绿色”这一基础性主题装扮的特化之一。

PS：还有多少人记得，薯条君已经永远也脱不掉的“奇怪绿色”装扮，是开启这一切（画风清奇的苏军=薯条旅部队）的起点。

②卡迪安闪击军·卡舍津部队（包含血战到底倾向、精英小队战术、完美配合，永远冷静），这是罗马尼亚战线空中突袭的奖励）

……………………

在薯条君飙车时。

第10集团军南部战区，布格河一线的战局情况各有不同。

与德第43步兵军鏖战的，摩托化步兵第298师与坦克第25师，已经损失惨重。

整个阵地处于，如果不迅速得到增援，就会马上崩溃的状态。

而被前线部队寄予希望的，理论上应该收到了增援命令的增援部队——坦克第31师与摩托化步兵第18团，此刻都无法立即赶到。

前者的情况自不必说。

而后者虽然在前者的被动掩护下，一路行军十分顺利的，没有被德国空军攻击。

但却因为整支部队，只能依靠徒步行军的方式赶往，实际已经偏离位置的前线，而无法及时到达最需要增援的位置。

然而，这种整个阵地还有指望的情况，已经比阵地部分被德第7步兵军突破，整支部队濒临彻底混乱，完全没有任何希望的，步兵第5军要好的多了。

至于卡在边境两条河之间的，第66筑垒地域，由于只有一个不满编的师驻守， 在两翼友军均被德军猛攻的情况下，已经彻底失去联络。

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在其中的众多工程部队，如果没有出现类似“巴特尔”、“维克多”或者“伊万”一样的坚强领导，此刻已经可以宣布崩溃了。

而与苏军即将彻底垮塌的布格河防线不同，位于布列斯特以北的德军渡河点，此刻正在热火朝天的扩建。

其原因是，布列斯特要塞比历史中维持了更多战斗力，导致通过布列斯特的铁路，此刻无法全速运转。

这让德军不得不紧急加固，之前建立桥头堡时，建立的众多临时桥梁，以分担装甲部队快速推进的后勤需要。

（一些解释：

1、“巴特尔”、“维克多”或者“伊万”）

巴特尔，带领蒙古建设营，“闪击柏林”的指挥官（第一卷25-33章出场）。

“维克多”和“伊万”，带领拉杰霍夫筑垒地域的工程部队，在失联后继续坚守的苏军军官组合（第三卷第8章出场，后成为薯条旅“穿山甲”营的指挥官。）

2、布列斯特以北，布格河防线的存续问题

由于这段防线，既不是德军主力装甲集群的攻击地点，又主要由德军步兵进攻。

因此，作者认为，其在战争开始的第一时间，应该只是遭到了德军的部分突破。

（第10集团军上报，防线尚且稳固，正在组织封堵破口的情况。）

而考虑到，历史中在6月23日晚上，西方面军各部通信进一步崩溃之前。

巴甫洛夫，给第10集团军的命令是，维持纳雷夫河防线，并立即将机械化第6军投入格罗德诺方向的反击。

因此，作者进一步认为，第10集团军在布格河的防线，应该就是在6月23日上午崩溃的（或是被苏军主动放弃的）。）