有了这一层情况，哪怕大清洗没有波及，苏联本就糟糕的地勤体系，这些地勤人员也没有被“禁止摸飞机”，苏联空军的后勤情况也显然不会好。

这种巨大的前后落差，沉重的打击了飞行员队伍的士气，众多有才华的飞行员因此一蹶不振。

甚至可以说，如果没有之后的战争，苏联飞行员队伍，很可能就此彻底垮塌。

但是，即便是战争开始，在初期表现糟糕的苏联空军，依然拖累了，不应该为这些表现，负主要责任的苏联飞行员。

飞行员们的待遇直到1943年，才恢复到之前的水平。

于是在这种背景下，雅西轰炸的胜利，和轰炸机部队飞行员为之付出的巨大牺牲，无疑会提前开启苏联恢复飞行员待遇的过程。

（悲惨的现实，让没有胜利的巨大牺牲，几乎没有意义。）

………………

这次胜利的第二条影响，是加速了苏联空军，乃至整个西部各军区对于轰炸机部队使用方式的改革。

裸机轰炸行动，比历史中更快的走向了终结。

这一点甚至影响了，薯条君在陶格夫匹尔斯的战斗，还有人记得当时的虚拟人物波克雷什金少校，带领的部队是战斗机与轰炸机的混编部队吗？

这一点对于历史同期的苏联空军来说，是基本不会出现的情况。

动用宝贵远程轰炸机，做一些战术攻击的行为，也被大量约束。

历史中，在前线空军已经陷入混乱时。

大量位于国境后方，在德国人第一批攻击中，基本没有损失的远程轰炸机部队。

也在没有战斗机护航，并缺乏一切地面情报的情况下，投入了，对于高速推进的德军部队的直接攻击。

这些攻击不说是毫无成果，也可以说是给德国空军送战果了。

这一点同样影响了，之前薯条君的战斗，是薯条君产生一直都是德国人在轰炸，却从来没有苏联空军轰炸这种感觉的，因素之一。

而这些保存下来的轰炸机，虽然依然因为性能落后，无法承担战略轰炸的重任，但依然将在，战争第二阶段中，发挥巨大作用。

历史中，只能使用更老的波-2，执行单机夜间轰炸行动的飞行员们（包括大量女飞行员们）。

在本书中，将可以大规模使用，TB系列轰炸机进行同类任务。

这些巨大的飞机，虽然没有Po-2的“隐身”优势，但其航程，航速，飞行高度，特别是更加巨大的载弹量，将大幅弥补这一问题。

这一次，在德国空军在进攻中疲于奔命，无力管控辽阔的苏维埃领空的时候。

落在一些倒霉德军头上的，将不止是bo-2可怜的50kg×6的炸弹配置，而将是一架TB-3，2吨起步的总炸弹量。

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这次胜利的第三条影响，则更为直接。

众多历史中，还需要等一段时间才会发生的，苏联空军，海军航空兵，在1941年8月~9月才进行的，针对德国仆从国，乃至德国本土柏林的战略打击行动。

被提前拉到了桌子上，并且这一次，苏联人不仅仅想要政治影响力了，而是真的在更为认真的规划行动，并想要获得一些更加实际的战果。

只是苏联空军当前的种种问题，让空军还没有出手。

红海军黑海舰队就首先找上门来了。

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战地时间1941年6月23日。

薯条君在别利奇空军基地，冒充飞机专家的第二天。

刚刚找到了第一位，可以使用薯条军工手工工具的，大佬级机修师傅的薯条君，收到了南方面军与黑海舰队的共同命令。

命令要求，薯条君立刻赶往黑海舰队在叶夫帕托亚的基地。

准备参加黑海舰队，酝酿的一次，针对罗马尼亚海军基地和港口的打击行动。

这是在时间线收束影响下，黑海舰队，听闻薯条旅部队，在北冰洋帮助北方舰队，将德国人在北极圈的海军基地扬了之后。

提前开始的，二战苏联海军，少有的大舰队攻击行动。

（一些解释：

此刻在南方面军战区，虽然没有任何一支营级以上薯条旅部队存在。

按照薯条旅部队正规化原则，理论上是不会引起方面军级别指挥部注意的。

但雅西大轰炸这种事件，直接让薯条君本人，出现在了，南方面军和黑海舰队指挥部的指挥序列下。

毕竟总不能旅长本人的级别，不如手下的部队吧。

当然，在6月27日前后，一系列薯条旅前身成立的事件完成前，这两个指挥部只知道，他们战区中存在，可以调动的内务部特别部队。

并不清楚薯条君本人的身份，和薯条旅部队的背景。）