从南河公路运送到距离最近的津门港口，费用比邮轮从鲁东到霓虹的还高，竞争力弱了太多。

邮轮运输只接到了两个订单，一个是捆草机，被苏俄那边一家企业采购了一批，要运送到港口装船，利润很低。

另外一个是一批家具，同样是苏俄那边一家企业采购的，利润率更低。

但总归是能赚到钱，还是有企业愿意做的。

产量越大，企业的成本也越低。

向洋神色缓和许多：“能接到订单就好，争取多接一些高附加值的产品，一些高科技的产品，相关经费如果不够，再打一份报告上来，我给他批下去。”

能做出成绩，多一些参展费用算什么啊，他怕的是参展费乱花，怕的是接不到订单，参展费白花。

可惜那些高科技的公司，要么在京城，要么在沿海城市，很少有来内陆城市投资的，并不是交通因素，而是在十年之前，内陆城市的发达程度远比不上沿海地区。

那些科研人员，当然是哪儿的科研环境好，商业环境好去哪儿，毕竟这样才能挣得多。

郑城在那时候，才刚开始快速发展，之前也就是个铁路交通中心，货运中心罢了，甚至治安都谈不上多好。

所以现在郑城和省内其他城市，都成立高新区，就是为了吸引更多的高新技术企业过来投资，借助科技的发展，让郑城，让南河的经济发展迈上更快的车道。

“对了，这个暑期，我看咱们得文旅产业发展的速度比去年也不差多少，也带动了城市知名度的提升，你功不可没。”

“有些人看到你的那些拉动旅游增长的方案，想要跟着学习，结果是东施效颦。”

张恪清：“？？？”

这是哪儿又闹笑话了？