第840章 想要我帮你们阿立集团?得加钱

“哪怕是国资企业,我们也从来没这么做过,这样是破坏正常的市场竞争机制,也违背了公平竞争的原则。”

“地图软件的推广,应该是你们企业的事情,只要你们的定位更准,响应速度更快,甚至可以给用户更多的路线推荐,优化算法,那些企业和个人用户自然都会选择你们。”

“甚至你们可以让地图软件跟那些运营的车企合作,打开你们的地图,就可以直接打车,无论是出租车,还是网约车。”

“打车软件未来会成为地图软件的一部分,地图软件才是核心。而你们的地图软件还可以让用户选择多种出行方式,步行、公交、地铁、打车、自驾,甚至还有现在正开始火的自行车租赁等。”

“所以只要你们的产品好用,不需要我们帮忙推广,也能被更多的用户选择。相反你们的产品不好用,那么我们帮忙推广,用户下载了也未必就用。”

金航惊讶的看着张恪清,这是他们设想中地图软件未来的发展方向,张恪清竟然也想到了?

其实张恪清更知道阿立集团是想依托支付软件为核心,打造一个涵盖全部生活的软件,可惜前世因为缺少社交功能,最终还是没能压制住微信,反而让微信成功了。

当然微信为了拓展电商,也没少烧钱,后来斗不过,也只能选择跟其他电商合作,双方算是互有胜负。

而那时候千度公司则已经掉队,几次努力拓展都被压了回去。

金航坐直身体:“张省长看来对地图软件很是了解,那我就稍稍更改一下条件,希望省里将你们拥有的交通数据交换给我们,包括基础的交通道路,还有公交、地铁的线路、站点等数据,帮助我们的地图软件完成升级,更好的为南河百姓提供服务。”

张恪清点了下头:“这个可以,后续我们还可以展开更深层次的合作。”

这个其实也是原本张恪清就计划用来交换的数据,比其他政务数据的保密性低了许多,上头也不会阻止,而且他笃定阿立集团一定感兴趣。

金航听到张恪清答应,稍稍松了口气,至少今天谈成了一项,那对董事会就有交代了。

“第二个,我们希望全省的网约车试点开始后,不要太快的给太多公司颁发牌照,控制在个位数,我们也清楚南河在用网约车来打击黑车,这点我们也会全力配合,也会用一些补贴等手段,保证那些黑车司机都愿意做网约车,也一定能挣到钱,满足生活所需。”