迪亚比汽车最近日子不太好过，上市之后股价一直萎靡不振，跌了几块钱，目前还在低位徘徊，而且又曝出新车型开发受阻和裁员的新闻，让人怀疑他们的新能源战略到底能不能推行下去？

还有传言说国家很可能会收紧补贴政策，更是让迪亚比的经营情况雪上加霜。

李睿当然知道迪亚比的困境只是时间问题，新能源是趋势，也是他能够提早布局取得突破的关键领域，在迪亚比身上的投资只能增加，不能减少！

落户在姑苏工业园区的移动芯片产业基地还在基础建设过程中，今年五月应该可以正式竣工，等金副部长来视察的时候，想必已经有一番新的景象了。

最重要的光刻机正在装备调试当中，九头蛇团队也努力的进行着开发设计，尽管不知道什么时候能够取得成果，但一切都在朝着正确的方向的前进，这就够了。

汽车芯片在金山区的产业园也推进的非常顺利，由于有飞思卡尔的芯片技术基础，那边的项目尽快立项晚一些，进度却比移动芯片部门更快，已经开始进一步的研究和设计了。

李睿投资的几个电商项目不温不火，暂时还没有什么起色。

希音方面拿到李睿的投资之后，正在建设自己的生产和渠道。

黄征的婚纱电商有转型的想法，毕竟这个门类太小了，就算做成行业第一，天花板也不怎么高，以黄征的眼界和野心，怎么会甘心只在这么一个小池塘里折腾呢。

李睿并没有因为他们还太弱小就放手，通过在镁国收购的PINTEREST给他们一部分流量倾斜，看看这一波能不能让他们成长的更迅速一点吧。

艺交所那边盘子并不大，却是李睿某个计划的基础。上次国家派来的调查组来过之后，国内其他的艺交所都暂时停止了交易，唯有海州艺交所还坚挺的开放着，导致各路资金纷纷涌入。

李睿早就跟艺交所打过招呼，让他们做好准备，既要允许资金进入，又不能让盘子太热，既要让投资者们享受到投资的收益，又不能让这个收益太疯狂，于是在资金涌入的同时，艺交所一口气上市了超过五十个精品标的，大大分散了热钱投资的目标，硬是靠着金融手段把股价给压下来了。

现在看来，国家对这种模式还存在不同的意见，有人说可能会一刀切把全国所有艺交所都关掉，也有传闻说可能会以海州艺交所为标杆，设置严格的准入制度和经营标准。

李睿觉得，后者的可能性更大。

前阵子回家过年的时候，李睿还投资了A站，时间太短，没什么变化。