杨国南部有一条河，名叫杨河。

杨河一路向东南蜿蜒，与大江相接。

吴国的船队便是从大江进入杨河，抵达杨国码头，再转陆路到姜国。

陆上有百里路程，算不上近。

但是姜国民间有规模庞大的独轮车，许多车夫都守在码头边上，等待运货。

此时，码头上有数百个推着车子等活干的车夫。

“今天不是交易的日子，吴国商船今天不会来啊。”

“对啊，十天前吴国商船刚走，还得二十天才来。”

“就算来，也是三五艘，用不了咱们这么多人吧？”

码头上有固定的车队，也有零散的车夫，加起来有上千人。

除了独轮车，还有一些两轮的牛车，运载量更大。

一些零散的车夫心中犯嘀咕。

“大活都是牛车的，咱们只能包点零散小活，不过看这个架势，小活也包不到了。”

“人太多了，不够分的。”

“怎么这么多人？多得有点不对劲！”

“还不是有消息说吴国船队来了，码头缺人缺车。”

“今天不是交易的日子……”

话题开始循环。

然后从一个小圈子里循环到另一个小圈子里。

这时候，不知谁喊了一声：“船来了！来了！”

人们纷纷站起身子，踮起脚眺望。

杨河水面上浮现出商船的桅杆。

“一……二……三……十八艘商船，十八艘商船！都是大船！”

“什么？没有小船跟随吗？”

要知道，平日里的交易，大船身边都会有一定数量的小船跟随。

像这种十八艘大船的船队，还是头一次见。

可是不管怎么着，船来了就行。

十八艘大船，每艘船都满载的话，码头上这千把号人根本不够用的。

刚才还愁云惨淡的车夫们瞬间喜笑颜开。

吴国商船卸货，姜国一方的人员开始清点、装车。

交易有条不紊的进行着。

忙完这些，船商们匆匆忙忙到码头上新开的稷下饭庄点餐。