但对于钱天敦而言，此刻却有着非同一般的意义。这意味着他成为了穿越众当中第一个，也是唯一一个进入到地中海地区的人，这不管是对海汉这个国家，还是对他个人而言，都是值得铭记的重大突破。

海边是一个名为塞得港的小港口，码头上密密麻麻停满了各式各样，各种大小的帆船。

这里并没有条件出众的天然港湾，所以港口条件实在说不上有多好。之所以有这么多的商船聚集在此地，纯粹是因为这里就是与南边苏伊士港的陆上距离最短的地点。

来自地中海的货物在这里上陆转运去苏伊士港，所走的路程最短，自然也就能将运费成本压到最低。

令考察团稍感惊讶的是，如此重要的港口，这里居然没有什么像样的岸防工事，而且据说仅驻扎了不到千人规模的军队，主要任务只是负责日常秩序的维护。

能为众人解答这个问题的，当然仍是以车马行领队身份随行的穆拉特。

“塞得港唯一的作用就是作为海陆联运的连接点，抢占这个地方，并不能实现对这条陆上通道的控制。而这条陆上通道的价值，起码有八成是着落在苏伊士港。”

“但要想从塞得港登陆，然后横跨三百里去攻打苏伊士港，那可得组织一支相当庞大的军队才能办到。有这个能力和胆识的国家真的不多，还得有跟我国全面开战的意愿和决心。”

“此外，一旦这条陆路通道因为战争的原因而中断，利益受损的可不止我国而已。这里有来自东西方多个国家的货物，背后的金主非富即贵，谁想在这里开战，谁就得承担得罪多个国家的后果！”

“各位尊贵的海汉老爷，你们应该也不想自己卖到欧洲的货物，因为某个野心家发动的战争而绕行整个非洲大陆吧？”

钱天敦等人听完穆拉特的说明，也不得不承认他说得有几分道理。苏伊士通道的价值主要在于苏伊士港，而非这个默默无闻的塞得港。

而其在国际商贸体系中的特殊价值，其实就是最好的护身符，使得外人不敢妄动这块诱人的蛋糕。