“这得耗费多长时间？”

“大概最快一个半月可以完成。”

“感谢你的好意，艾瑞卡，但看来我只能忍受这9.25%的税金了。”韩易摊了摊手，笑道，“一个半月的时间比9.25%对我来说更贵。”

当然了，一个半月都拿不到奖励，买这车还有什么意义？

购车只不过是一次小小的实验，接下来的几个月里，他还有许多说出来会让人觉得是天方夜谭的野心想要去完成。

“那么，我要欢迎您正式加入奥加拉俱乐部，成为极少数的精英成员之一。我相信您一定能将‘她’照顾得很好。”

艾瑞卡伸出手，笑得极为真挚而甜美。真挚是对面前金主的感激，甜美是发自内心的欣喜。美国二手车市场，一台普通二手车的利润基本在12%-15%之间浮动。奥加拉名车行的标准是，超过一百万美元的顶级跑车，利润率必须达到15%以上。原因很简单，这种档次的顶级藏品永远也不会缺少买家，不管标价再高，都会有像韩易这样对数字不甚敏感的豪客一掷千金。

这辆迈凯伦P1，奥加拉支付的收购价是134万美元，出售价是162万美元，利润率达到了17.2%。而作为销售顾问的艾瑞卡能够从这笔交易里获得多少提成呢？在加州，绝大多数汽车销售顾问的提成是毛利润的20%-40%之间，作为只出售顶级豪车的名车行，奥加拉给销售们开出的是行业最低标准。

但即使按最低标准计算，艾瑞卡今天也至少收获了五万六千美元。

这是全美汽车销售顾问年平均基础薪资的124%。

即使已经在奥加拉工作了十五个月，这也是她迄今为止单笔得到的最高佣金。

“如果您愿意的话，韩先生，大通可以全程协助您的购车流程。”贾马尔-米勒适时发声说明，“您只需要签署协议，并给予我们关于这笔款项的支付授权，剩下的汇款细节就可以由我们来完成。”

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这便是富人在美国购物的待遇，无论是豪车、名表还是高定时装，他们甚至不用带着支票簿，只需要给自己的私人银行经理打个电话，余下的环节就是商店与银行之间的故事了。

“有劳你了，贾马尔。”

无现金支付？对于美国富豪们来说，几十年前就已经是习以为常的现实了。

“这是我应该做的。需要您在现场的流程应该不会超过十五分钟，接下来您和瑞恩可以先行上山，我来善后。”

“贾马尔说的没错，韩先生。等您处理完其他事务再返回这里，就可以将P1直接开回自己的车库。”就在贾马尔与韩易对话的档口，艾瑞卡打了一个隐蔽的手势，一直在后院大门口安静守候着的销售助理旋即疾步走来。

艾瑞卡在助理耳边悄声叮嘱了几句，后者点点头，转过身去，一边按亮蓝牙耳机与办公室里的行政人员交代着什么，一边在iPad上写写画画，似乎已经开始合同的准备工作。

“您可以到VIP室先休息一下，或者再浏览一下我们的藏品。”协议与支付有专人来对接筹办，艾瑞卡现在需要做的，就是在余下的时间里让豪掷百万美元的韩易感觉到宾至如归。

“除了您看到的P1，我们还有一些非常有意思的特殊车型，也是我个人最