第657章 试飞工作3

两人都曾是本国空军的一员,在国内都是天之骄子的存在。现在虽然为黑云集团工作,可骨子里的东西很难改变,都希望祖国更加强大。

飞机上升到米左右的时候,安德烈波夫开始进行常规操作。这个高度是一个卡点,是战斗机和民用飞机的高度分界线。一款战斗机连这个高度都上不去,那也就不要提什么战斗力。

第一次试飞只会进行一些常规操作,谁都不敢做的太过火。一口气吃不下一个胖子,飞机服役前期需要做大量的准备工作,有些甚至需要十年以上的时间来验证。

黑云集团研发产品速度快,那是因为有包子轩的存在。至少研发方向是对的,可以少走很多弯路。不过这也有一个弊端,那就是没有失败的经验。工程师得不到前期积累,后面的路会难走一些。

不过现在是同时间赛跑,也顾不上那么多。只能把产品研发出来,先卡住位置再说。

赵军开始观测飞机的各项数据,目前试飞工作只能算成功一半,谁都不敢有半点马虎。

弗兰克-霍顿对着话筒说道:“HH-01请报告你的情况。”

听到德国老头说话,两个不敢有任何迟疑。安德烈波夫立刻回答道:“总指挥阁下,目前飞机一切正常,飞行姿态良好。电子设备工作正常,油料消耗正常。”

听到这里塔台内部又是一阵欢呼声,好在大家都知道控制,很快又进入了工作状态。

弗兰克-霍顿:“很好,现在可以上升到米;随时通报情况。”

安德烈波夫在次拉升飞机,向着米高度爬升。这个高度绝大多数民用飞机根本达不到,因此对发动机的要求更高。

高度越高意味着空气越稀薄,对发动机的工作效率要求很高。目前看来黑云涡扇2型发动机完全合格,在某些方面甚至超过设计性能。

依靠发动机强悍的爬升性能,飞机很快来到米高度。赵军开始检测各项数据,这是今天试飞的最高高度;老板就在下面,成功意味着升值加薪,失败就一切都不好说。

小主,

安德烈波夫测试发动机到达这一高度的推力,看到发动机功率值。这位经验老到的飞行员感觉,哪怕上升到米发动机都没问题,看来飞机还有很大提升空间。