此话一出，原本还很吵闹的现场瞬间变得鸦雀无声。

对于乡亲们来说，最残忍的事情无非是给了他们希望，又将希望无情的摧毁掉。

阳泉这座县城不是第一次被收复，百团大战期间三八五旅就曾攻克过一次。当时的老百姓们还以为从此以后，再也不会受到鬼子的压迫和羞辱。

只可惜当时的八路军羽翼尚未丰满，不具备守住故土的能力。

当日，撤退之际。

城里的居民自发地帮助三八五旅搬运物资，那种场景就连从尸山血海中爬出来的陈旅长都忍不住落泪。

临行前，他站在城门口附近的一个石墩子上，对着大家承诺道：

“乡亲们，都是我们的错。八路军不够强大，让你们失望了。我们对不住你们，对不住你们把孩子送给我们。”

“我发誓，一年以后！我们一定会回来！即使我死在了路上，我的战友也会兑现承诺！”

听到陈旅长的话后，乡亲们并没有给他什么压力。反倒是催促三八五旅赶紧撤退，给予了八路军充足的信任。

现如今，离约定的时间还有三个月，丁伟便带着新一团兑现了诺言。

不知道是谁先开了口，一声声八路军好样的响彻在阳泉县城的上空。有一部分老乡更是扭头就往城里冲，用最快的速度回到家里拿食物。

如此场景，让一向天不怕地不怕的丁伟慌了神。他赶紧下令让全团的战士们维护秩序，以防有踩踏事件发生。

面对老百姓们送来的食物，所有人都犯了难。

毕竟八路军有规定，不能拿群众的一针一线。但乡亲们实在是太热情了，即使新一团的同志们不收也要硬塞入怀中。

无奈之下，丁伟只能下令战士们把随身携带的大洋全部掏出来，换下一些东西。

半个小时后，老百姓们终于渐渐散去。

就这还是前任县长帮忙解了围，告知群众们不要耽误八路军的任务，否则新一团天黑都不一定能脱身。

虽然所有战士都很累，但每一人脸上都洋溢着幸福的笑容。三位营长人手一样水果，笑嘻嘻地来到了丁伟的身旁。

“团长，咱们接下来该干什么？”

本次行动，新一团不仅光复了阳泉，还全歼独立混成第四旅团残部。

这战绩看似很不错，不过得益于强大的火力，同志们都有些意犹未尽的感觉。

原本丁伟还准备下令，让一营去清理逃回县城的鬼子。

可哪曾想武工队和县大队的同志们出手极快，早就在半个小时前干掉了慌不择路的敌人。他们甚至还抓住了大部分汉奸，完全没给新一团帮忙的机会。

“打仗的事是没戏了，咱们团现在可走不开。”

“在总部派人来阳泉之前，大家都留下来接管县城并安抚百姓，谁知道还有没有不怕死的鬼子敢往这闯。”

“二营长，抽调一个排的人去看看鬼子司令部的仓库。找找有没有敌人遗留下来的铁路物资，把备用的铁轨和枕木都集中起来。”

刚刚打扫战场时，丁伟并没有发现敌人的运输队中有铁路相关的东西。

阳泉可是正太路上的一个大站，不可能不储存备用的零件。如果鬼子没有丧心病狂的炸掉，那么物资肯定还原封不动地留在仓库中。

有了这些东西，后勤部工程处的同志绝对能够事半功倍。

铁路，对鬼子重要，对八路军更重要。

某人曾经说过，今日之世界，非铁道无以立国。

在战争时期，军队通过铁路可以向战场快速投送兵力，并且让后勤补给更有保证。

侵华日军的战略也是如此，鬼子们通过夺取铁路控制权，以占领的铁路来连接部队、大肆掠夺各种资源。

我们可以毫不客气地说，铁路就是华北方面军的生命线。

其中正太铁路是连接晋、冀两省的重要交通命脉。

一旦八路军控制住这条路线，既可以大力建设省内的基础设施，更是可以将所有来犯的日军堵在省外。

值得一提的是，原本正太线使用的是法式一米窄轨，而不是民国统一的1.435米宽轨。导致进入山西需要换乘，很不方便。

这是因为阎老西，曾经实行了闭关自守的政策。

为了抵制省外势力长驱直入，他特意选择不同规格的铁轨。用以达到进可攻，退可守之目的。

而鬼子们为了加快掠夺的步伐，花了一年的时间进行了技术改造，将正太铁路使用的窄道改为准轨。