目前宁威的圈速仍不如韦博世，但是差距已经很小。宁威认为两种轮胎特点鲜明，硬胎持久性很好，而软胎跑久了就会损失速度。

“平衡和圈速之间的相互作用看起来很微妙，很接近，这意味着拥有好的排位赛非常重要，否则你就得因为发车太靠后而承受风险了。”宁威说道。

“我认为我们的赛车在这条赛道上跑得非常好，尽管在提高操控性上还有一些工作要做，我在一定程度上感到满意。”

宁威说道：“第一圈的性能不坏，但是我的最后一跑很遗憾，我锁死了车轮导致没做出好成绩。”

孔志强特别提到了轮胎的评估。“我们必须特别注意两种普轮策轮胎的表现，今天我们分别由两位车手做评估。”

孔志强说道：“从成绩上看，两种轮胎之间很接近。”

今天上午东海赛道下了一场雨，虽然第三次练习赛前雨已经基本停了，但是赛道表面早已湿透，不过没有积水。气温20度，赛道表面21度。

赛道开放后北极星车手罗世博首先上路，他使用的是半雨胎，而他后面的成风则选用全雨胎出场。

很快，除雷之神之外的18位车手完成了系统检测圈。罗世博告诉车队半雨胎是当前的理想选择。

10分钟后，云秦车手段天才开始了计时圈，这位雨战高手连跑3圈后做出的圈速为1分28秒661。

紧随其后的张拓为同样完成三圈，领先段天才半秒。安赛特做出了更快的成绩。而此时宁威驾驶着装有全雨胎的赛车出现在赛道上。

宁威的圈速仅为1分28秒253，不但落后欧米翰，而且不及安赛特和张拓为。

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成风使用半雨胎出场，他做出的成绩为1分26秒453，竟然领先同期其他车手1秒。

这时候，半雨胎显然是正确选择。随着车手们陆续驶上赛道，赛道表面出现一条正在迅速变干的轨迹，车手们的圈速也逐步提高。

张拓为、罗世博和成风等车手的成绩交替上升。

但是赛道表面的抓地力变化比较诡异，因为此时几乎没有任何一位车手可以完全平顺的跑完一圈，多少都会出现一些小失误。

邻近30分钟时，成风率先将圈速带入1分26秒以内。

练习赛已过半程，雷之神似乎被雨水淹没了。

韦博世使用半雨胎做出的成绩暂排第三，落后张拓为0.2秒，落后成风达0.6秒。韦博世刚提高速度上到第二，却又被戴尔后来居上。

而宁威的圈速跌至第16位，落后头车近2秒。雷之神赛车的雨战性能着实让人不放心。好消息是此时赛道上空云层散去，天空开始放晴了。

下一个十分钟成为韦博世的表演时间，韦博世使用半雨胎做出1分25秒709升到头位。