最后唐策表示，事实上在周日的雨战中，由于成风的优势巨大，车队曾在比赛中让他试着降低速度稳步前进。但是成风坚持保持自己的速度推进，因为他担心减速会失去自己的注意力。

“他拥有极大的把握。我们建议他放慢车速，但是他一点也不想放慢，他担心他会因此失去注意力、失去胎温。事实上如果他需要的话，他还可以跑的快很多。”唐策最后说道。

欧米翰认为：是个人驾驶风格以及赛车调校的问题导致自己被队友成风超越，错失了在鹿城夺冠的机会。

欧米翰在鹿城赢得了职业生涯中的首个杆位，但发车后不到六圈，他便被队友成风超越丢掉了领跑位置。之后随着比赛的推进，欧米翰被越甩越远，他最终止步于第五名。

赛后，欧米翰对自己的比赛进行了详细的分析。

他指出：由于自己出弯的驾驶风格比队友成风猛，再加上他惯用的赛车调校，结果导致XL08的后胎消耗速度加快，正是因为这组因素导致他失利的。

“说实话，我全场比赛都受后胎所累。”欧米翰说道，“它们(指后胎)损耗极高，我对后胎的损坏太严重了。赛车的控制(因此)变得困难，我只好降低车速，这正是我没法跟上的原因。”

而当问及驾驶风格和调校这两个因素，谁的影响更大时，欧米翰这样说道：“我认为两个皆有，现在看起来在低附着力的情况下，我对后胎施加的负荷更高。”

“在华沃，我们便发现有过这样一些迹象。当时我的后胎磨损要比成风严重。而在雨中比赛当抓地力不足时，我对后胎施加的负荷要更多一些，这可能我是我需要关注的方面。”

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“也许我们可以查看一下调校，但我同时认为也可通过自身(的驾驶方式)让其取得改善。”欧米翰分析道。

没能登台固然留下遗憾，但欧米翰仍对自己的鹿城周末的其余表现感到满意。

“关于这场比赛，有很多积极的东西。尽管此刻我有些失望，(但)这仍是我本赛季截至目前最好的周末。”

“昨天的杆位是非常棒的，同时整个周末我们都处在强大的位置上。这是我们能为之感到非常开心的事情，我现在已迫不及待想前往洪都，开始下一次尝试。”欧米翰说道。

王浩恒在自己一级方程式生涯中最后一场主场之战惨淡收场，不但自己退赛，还连累了同系队友安赛特。

赛后，王浩恒对安赛特以及红虎车队表达了歉意。

而魏魄的遭遇，一个字：憾。

王浩恒首先解释了撞车的经过，他对鹿城电视台说道：“在一号弯弯道之前我们非常近，他的内线留出了一个明显的空间，不幸的是我们太近了。

对于我们之间的碰撞我感到很抱歉，对于红虎来说我们的两辆赛车同时退出了。”

除了对安赛特抱歉，王浩恒也对车队表达了歉意。“我极度失望，为车队而感到遗憾。”王浩恒、说道。