而宁威更是仅跑了不到十圈就因赛车故障退赛。在本赛季还有四站比赛的情况下，成风落后韩星爵二十分，雷之神落后枭龙二十八分。

“我们刚刚和工程师讨论过，并完成了赛事报告。”雷之神领队纳明索说道。

“今年在那些突出机械抓地力的赛道上，我们的赛车缺乏竞争力。对于我们来说今年糟糕的赛道是是华沃，排位赛中的镇州，以及雷神。”

“东海赛道还存在疑问，因为我们从来没有在那里跑过。”接着，纳明索话锋一转，说道：“但是我们觉得青云、上海和圣保罗，没有证据证明我们会在那里没有竞争力。”

对于宁威的赛车故障，纳明索表示车队已经做了初步分析。

“我们会调查的。”纳明索说。“我们已经找到了问题出在哪里。现在我们还要将问题拆分，看看究竟是怎么回事。这是我们第一次遇见这样的问题。”

终于又见青云，东边日出西边雨是这条泉府山地赛道的最大特点，虽然天气预报显示周末青云天气良好，风暴的味道依旧扑面而来。

在一级方程式历史中，青云为传统赛道，去年青云的出局则是因为赛道改造。

在一级方程式不断东扩的大趋势下，青云曾被列入楚薄计划裁减的赛道黑名单，不过现在泉府车迷不用担心青云被踢出局了。

因为现在赛道的大股东就是楚薄本人。也许鹿城老头以前的威胁，只不过是为了控制赛道讨价还价的手段。

青云赛道常被形容为世界上设计最佳的赛道，车迷总能在这里感受到一级方程式大奖赛无与伦比的乐趣——赛道坐落于重山之间，而且当地还是中洲着名的温泉疗养盛地；

山地赛道的地形决定了这里降雨概率极高，而且常常一边下雨一边晴，在单圈长度超过七公里的赛道上，车手甚至每一圈都可能经历阴晴变化，所以车队战术在此显得极为重要。

雷之神相信这是一条属于L2207的赛道，因为在七月的青云试车中他们曾取得领先，而最近两届泉府大奖赛的冠军都被宁威拿下，雷之神显然对青云有独到心得。

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“一般情况下，赛车性能上细微的差别在青云都会被放大。”L2207的设计师胡托訾认为，雷之神周末会占据上风。

“在青云要求将赛车的下压力调低，而本赛季在低下压力的赛道中我们一直占优。除此之外，青云拥有一些偏高速的弯角和较长直道，这些都适合L2207的性能发挥。”