欧米翰在整个排位过程中都遇到了助力转向的问题，但是最终仍取第六位，因此他非常开心。

“今天很好的从昨日的困境中恢复了过来。赛车的全天的操控性都很好，同时单圈速度也具有竞争力。”欧米翰说道。

“我赛车的助力转向在排位赛中出现了问题，影响了单圈速度。特别是在第三节，赛车向左转非常困难，所以刹车和转弯都很难，但因此可以肯定我们还有提高的空间。

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即便如此，对我而言第三排仍是一个很好的发车位置，平了我在梦华的最佳排位。我们表现证明我们正在朝着正确的方向迈进。这是一个很好的出发点，现在让我们看看会带来怎样的比赛成果。”欧米翰最后说道。

随着奔雷的复苏，绝影的日子开始变得没那么好过了。在今天进行的江城站排位中，昆海轲和队友费酷德之间，插入了两辆B27，这使得绝影明天的比赛有了不小的压力。不过昆海轲表示，他的发车位应该可以期待一个好结果。

昆海轲刚刚从华沃站的事故中恢复过来，明天他将排在第四位发车，但后面紧跟着两辆奔雷。

“我认为不可能还有比这更好的结果了。虽然我认为奔雷和我们之间的差距，要小于我们同雷之神之间的差距，但我对明天的比赛充满了信心。”昆海轲说道。

“要在这里超车是非常困难的，这正是在此取得好排位很重要的原因。我认为我们必须跑好发车并在整场比赛中保持速度。”昆海轲继续说道。

昆海轲的队友——费酷德的背痛没有再次出现，他今天最终排在第七位，前面是的两辆奔雷。

“排位赛还行，但不是特别好，所以我不是完全满意自己的发车。在我做最后一个单圈时，在第一个减速弯车尾非常敏感。

赛车车现了转向过度的问题。不过比起周五，今天赛车的平衡性好了不少。”费酷德在比赛结束后说道。

“从今天早上开始，我的单圈成绩便没能反映赛车真实水平，因为我遇到了大量的慢车。我的背痛没有再次出现。只是肌肉抽筋带来的疼痛，昨天晚上已经治愈。”

“很明显，雷之神比我们要强，而奔雷也赶了上来。明天的天气预报说要下雨，我真的非常欢迎是一场雨赛，因为我们已经很久没有遇到雨赛了，我非常