其中战术运输机无疑就是C-130更加的优秀了。

在载重方面20吨出头，比起现在的C-47和C-54这两款运输机都要强出很多。

所以用来短途战术运输的话，它就是首选。

战略运输机的话也仅有C-124环球霸王战略运输机可供选择了。

31吨最大的载重，超过一万公里的航程，是当之无愧的空中霸王。

至于侦察机的型号就非常复杂了，基本上都是各种战机的改进型号。

下到F-86佩刀上到B-36战略轰炸机，基本上都有侦察型号。

这些侦察型的战机，将会按需装备，基本上能够覆盖到方方面面。

在预警机这方面，之前空军使用的还是海军的版本。

而现在也终于有了属于陆基版本的空中预警机，这也算是真正意义上的预警机了。

这就是在C-121运输机机体上改造而来的EC-121中预警机。

作为一架载重达到20吨的中型运输机，它能够装载更多的东西。

在装备了AN/APS-95雷达及AN/APS-103测高雷达的情况下，最大探测距离可以达到400公里，具备一定空中指挥的能力。

空中预警机的出现，更是能够大幅度加强复兴军空军的作战能力。

姜华不敢想象，如果空军全面换装之后，还有哪个国家的空军会是对手。

小主，

基本上只要复兴军出现的地方，天空就是属于古国的。

无论是沙俄还是南盟基本上都能够直接吊起来打了。

也正是如此，姜华给陆空两军换装的心情也格外的迫切。

现在换装的计划已经开始全面铺开。

陆空两军的各部队都将开始陆续换装。

完成换装之后，各部队还有着数月的时间用来熟悉装备、熟悉新的战术等。

等来年开春之后，就是复兴军南下之际。

在陆海空三军这边都在如火如荼的换装之际。

工业部这边也传来了一个好消息。

古国首个年产量百万吨级别的赤山钢铁基地在历经将近一年的建设下，终于开始投产了。

为了建设这个钢铁基地，前前后后一共投入了6000多辆各种工程机械外加12万人，才终于将近一年的时间内完工。

赤山钢铁基地的投产，对于古国来说也是有着重大的意义。

在这个年代，钢铁即国家。

从一个国家钢铁产量就能够看出这个国家的综合国力。

因为一个国家生产和消耗的钢铁数量越庞大，就说明这个国家的工业能力越强。

就拿扶桑来说，32年的钢铁年产量是200多万吨。

而同时期的花旗国虽然遭受了经济危机的重创导致钢铁产量的减产，但钢铁年产量依旧有着3500万吨。

比扶桑、约翰、高炉、汉斯、意国等加起来的总量都还要更多。

从这里就可以看出花旗国的工业产能有多么的恐怖了。

别看复兴军现在战力很强，但全都是建立在红警基地的基础上，属于空中楼阁。

想要在综合国力这方面追赶上列强都有很长一段路要走。

不过随着这个赤山钢铁基地的投产，也意味着古国在工业这条艰难的道路上已经开始起步了。

百万吨的年产量再加上塞北三省这边还有20多万吨的产量。

所以复兴政府这边的钢铁年产量在120万吨左右，生铁产量更是能够达到200万吨的规模。