“高大哥，出事了！”突然一道信息传到了高铁的信息牌之上。

信息牌就是当初从玄龟飞洲进入星空码头时，花了十枚灵石，不，应该是十一枚灵石所换取的身份牌！这个身份牌不仅拥有象征自我身份的作用，还有较为基本的信息收发功能，但是却不能像手机一样自由通话，更没有视频的功能。属于最基本最低廉的身份牌的一种，功能除了身份证明之外，还可以收发信息，反而像2000年前后的BP机的功能，只是更加的小巧而已，就只有身份证的一半大小。

今日，高铁正全神贯注地凝聚着属于他自身的魂火。

说起这魂火，常人往往将其称作鬼火，也就是大家所熟知的“磷火”。实际上，两者之间虽有些许差异，但大致意思相差无几。魂火同样源自于人体内部，通过灵魂力量引燃而成的一种内火焰！

在阴神阶段时，由于魂力相对较为孱弱，哪怕是在阳光明媚的朗朗晴天，阴神不够强大之时，都需要小心翼翼地躲藏起来，唯恐受到阳气的侵袭。更何况是那些炽热燃烧的阳火之物？

对于阴神来说，阳之力依旧对其具有天生的克制作用，阴神对阳之力具有本能的恐惧和忌惮之情。所以，在阴神时期，火这种东西多数情况下都会对其具有一定的杀伤效果。

然而，一旦神魂之力强大到了某个特定的程度，阴神便会开始逐渐向阳神转化。

这个过程就如同打破了阴阳之间的隔阂，或者说神魂力足够强大，从而可以抵抗阳之力的侵袭。

随着神魂的进一步强大和蜕变，原本对太阳和火焰充满畏惧的阴神，此刻已然能够直面对这些事物。

不过就算如此，以神魂之力凝聚魂火依旧有着一段不小的距离，故而，神魂之火并不是那么容易凝聚的。

但是，高铁本来就在阴魂秘境吸收了大量的灵魂力，故而其魂力相当凝实，所以才在化神境界可以达到神人的法相地步，即使在神木星面对同境界的大嗓门，依旧可以在神魂之力上做大碾压的程度，这都和神魂力的凝实有关。

而在数天前，高铁又发现了锁魂铁链的另外一个妙用，那就是被锁魂铁链所锁住的阴魂，居然可以被高铁吞噬吸收，这就让高铁的神魂力再次获得了大幅度的提升和凝实。所以，虽然高铁还没有达到阳神的地步，但神魂力的强大已经彰显无遗，这也是他敢大着胆子凝聚魂火的原因之一。

另外一个重要原因就是高铁已经感觉到了神魂力产生了一定的烧灼感，这种烧灼感并不好受，与其如此，不如将其凝聚于一处。

特别是经过这几天对炼器之道的理解，他发现，炼器师，还有一种内练法，就是以自身为炉，以魂为火，凝练法器。这种炼器方法就被称为内练法！

同时高铁也了解了内练法的路子，第一步就是凝聚魂火。

正因如此，高铁就开始尝试凝练魂火！

几天下来，还真让高铁将神魂灼烧神魂的那些宛如星星之火的幽蓝光焰给凝聚到了一起，此时，高铁可以感受到，这一部分幽蓝色的光焰，居然如同汽油一般，投入灵力，就可以燃烧起来，形成魂火的一部分，那魂火正缓缓地成形，幽蓝色的火苗欢快地跳跃闪烁着，仿佛拥有了自己独特的灵性与智慧。