丁志恒在电话那头笑出了声：“怎么，我打电话就只能是给你派活儿？”

许宁心里嘀咕，这不就是嘛.但嘴上可没敢这么说。

“上个月初我在家过年时也是这个点接到电话，结果就被叫到镐京来处理问题了。”

他解释道。

“这次不一样，真的不一样……”丁志恒提到这件事时也有些不好意思。

毕竟，是他推荐许宁作为技术顾问加入谈判团队的。

原本只是想让他把关一下，没想到他竟为华夏的民用航空业开辟了新的天地。

现在支线客机不仅能得到国内认证，还能获得欧洲的认可，只要质量过硬，销售就不成问题。

品牌效应确实强大，即便产品相同，挂上国际标准的标签就会更受市场欢迎。

在航空领域，欧漂亮国家起步早，自然占据了更多信任度。

从这点看，许宁对华夏航空工业贡献巨大。

“放心，这次打电话是好消息。等明天咱们回京城，你就知道了。”

丁志恒安慰道，同时心里盘算着如何才能让国家科委松口，给这位功臣一些特别待遇。

“那我就期待丁主任带来的好消息了！”许宁回应道。

……

第二天，他们乘坐的是空军34师的一架波音737-300返回京城。

令许宁惊讶的是，飞机降落在了西郊机场——一个自1958年首都国际机场启用后就专供军用的机场。

尽管重生后的他做了不少工作，时间却还不长，因此昨晚接到那个非同寻常的电话后，他还是想了好多可能的情况。

接机的场面比许宁想象中的还要隆重。

远处，车队由一些普通的BJ2020小车簇拥着，而中间几辆则是精致的黑色高级轿车，即便对车不甚了解，这些豪车他还是能认出来的。

部队通常使用的顶级座驾并没有出现在这里，因为这类车辆多掌握在军方企业手中。