徐光临只能称是，还好工部不缺的就是工具和匠人，这群人的脑子可是很聪明的，先将蒸汽机一头抬起，放上小圆木，再从下面穿过绳子，四边分别抬起穿绳后就将蒸汽机固定住了，而后又拿了三根大圆木，按照三脚架原理安放到蒸汽机上方，用铁链拴紧。

再在铁链中间安装一个滑轮，将固定蒸汽机的绳索在上方打成死结，中间穿过一个铁棒，再用绳索穿过铁棒与滑轮，最后连接到一个滚筒装置上。

这个滚筒与井上的滚轴很像，不过更大一些，上面的着力点也更多一些。

再将滚筒固定好后，八人一同使劲转动滚筒，蒸汽机就这样一点点上升，到达一定高度后，早已经准备好的车往下面一推，最后再慢慢放到车上…

这一切看似复杂，但是在这群匠人手里好似并没有什么难得地方，让朱威大为震惊，朱威作为工科生，从小到大接触到的物理科学上，全都是外国人的名字，不论是发现还是公式，也都是用外国人的名字命名的，可是如今看来，咱们中国古代对于工具与力的使用，并不比同时代的国外弱，甚至更强。

可惜的是，国外将这一切记录下来，不断研究，而我们呢？只是应用于日常而已，还是昨日给朱由校他们说的那样，我们知道怎么做，可是原理到底如何，并不知晓。

朱威这时也下定决心，要将这些东西真正的在这大明变成一种科学，一种研究。

别的衙门门槛很高，偏门也都有台阶，工部不同，门槛可以拆卸不说，整个工部的路看起来都是宽大平整的，其实也是有坡度的，不过凭借肉眼很难看出来而已。

工部大门口除了台阶，也有坡度稍微缓和一点的坡道，所以这拉着蒸汽机的车队，没费多少功夫就出了工部。

詹事府可就不一样了，门口只有台阶，车是进不去了。

不过这等小事，自然也难不倒这些大明最聪明的工匠的，三脚架和滑轮滚筒又派上用场了，刚刚运送蒸汽机的车板竟然也是可以拆卸的，先铺了一地圆木，再将车板放上，最后将蒸汽机放到车板上，一群人推着走…