另外就是巴伦所投资的希腊、科洛都是“21世纪海上丝绸之路”的重要海运节点，希腊的比雷埃夫斯港是地中海的最大港口，也是半岛东方集团同华夏企业中远集团共同投资开发的；而科洛的洛蒂港，则是西非最大港口，同样对于辐射西非具有非凡的意义。

即便是依据利益的考量，加入“一带一路”的计划，对于他的许多产业来说，都有促进作用。

更何况，这也是对他产业布局的风险对冲策略，知道未来世界局势发展的巴伦，自然不会将自己的所有产业allin美利坚阵营，否则的话，他必然将同其他的那些华尔街资本一般，屁股决定脑袋，因为利益的捆绑，不得不全力对抗崛起的新兴势力。

“我们即将组建一支规模为650亿美元的超级基金，用于对新兴的市场进行投资，相信这些投资能够为贵国的‘一带一路’规划起到促进的作用。”

巴伦提出来的这支规模高达650亿美元的超级基金，也引起了华夏方面的兴趣。

这一支名叫远景基金（visionfund）……呃抱歉了，孙政义，估计你要为未来的“千亿基金”另外想一个名字了。

不过现在在中东资本同巴伦合作更紧密的前提下，加上软银在阿里公司的股份被严重压缩，孙政义是不是还能够同原时空一般顺利的为自己的这支基金筹措到资金，还是很难说的事情。

而巴伦的这支愿景基金一共650亿美元的资金规模，将来自于他之前从沙特等中东国家拿到的500亿美元资金，以及在这一次阻截做空行动中的盈利。

事实上，这一支他声称将“投资新兴市场”的基金，其中相当的一部分资金，将用来支持巴伦旗下的产业，在这一次“欧洲-亚洲-非洲”战略中的布局。

就比如联合能源集团在罗马尼亚和阿塞拜疆等国的投资，就将由其向愿景基金增发股份来获得。

(本章完)