这种“撑杆雷”有点儿像海战中的爆破筒。其缺点是小艇必须冲到敌舰肚子下面才能引爆,小艇很容易被敌舰击沉,也有被爆炸波及的危险。

1864年,奥匈帝国的卢庇乌斯舰长在“撑杆雷”上装了发动机和螺旋桨,使得雷身可以在水中行进,撞击敌舰。

这就解决了“必须抵近爆破”的缺陷,但自带动力的“撑杆雷”无法控制方向,基本一发射就打偏,所以并不实用。

1866年，英国工程师罗伯特?怀特黑德成功地研制出第一枚鱼雷。

该鱼雷用压缩空气发动机带动单螺旋桨推进，通过液压阀操纵鱼雷尾部的水平舵板控制鱼雷的艇行深度。

当时鱼雷的艇速仅11公里，小时，射程180～640米，尚无控制鱼雷艇向的装置。因其外形似鱼，而称之为“鱼雷”，并根据怀特黑德的名字，他的意译为“白色”，而命名为“白头鱼雷”。

“白头”鱼雷遂成为各国鱼雷发展公认的母型。

陈二爷和老李他们在爪哇岛这一年，是1866年，这鱼雷刚刚发明出来不久，还处于实验阶段，没有正式投入军队和商业。

可是黄宇栋信息灵通，就通过朋友从这个工程师怀特手里定做了四颗鱼雷。

而且黄宇栋费了很大周折运到了雅加达。

后来，黄宇栋说，他一直关注世界上的新式武器研发，他想以后做军火商。

当时对于晚清的几次战争和现状，黄宇栋认为要接受和学习这些国外先进的技术和思想。

这会改变战争结局，甚至改变一个国家和民族的未来……

果然，没多久，鱼雷就装备了各国海军。

当时，海军战舰和特制的鱼雷艇普遍都装备数个鱼雷发射管，但两者的发射方式略有不同。

战舰上的发射装置可以调整发射方向，鱼雷艇则因体积小，只能靠艇身的机动来调整发射方向。

由于鱼雷只能自航数百米，作战时需冒险抵近攻击，故防护能力较弱的鱼雷艇，一般是在大舰的掩护下发动突袭，或乘夜雾时单独进行偷袭。

尽管当时鱼雷的航程有限，但威力极大，所以一问世便很快成为欧美各国海军的新宠。

几乎与怀特黑德同时，俄国发明家亚历山德罗夫斯基也研制出类似的鱼雷装置。

1887年1月13日，俄国舰艇向60米外的土耳其2000吨的“因蒂巴赫”号通信船发射鱼雷，将其击沉。

这是世界海战正史上第一次用鱼雷击沉敌舰船。

现在是1886年，鱼雷已经出现了二十年，南洋爪哇岛上黄宇栋最先装备了刚刚改良过的鱼雷。

这一年，不知道黄宇栋的装甲船能否击沉海盗船，只是历史没有记录而已……