37年的圣诞一过，

东普鲁士驻扎的德苏军队罕见的迎来了后撤。

德意志宣传部长约瑟夫与苏俄外交部长莫洛托夫跨越边界线的握手也同时宣告了，

从苏芬战争凝固的坚冰起码在此刻迎来了消融。

面对一众记者，

莫洛托夫特地紧盯着世界日报的镜头，像是挑衅般的挥舞着双手说道：

“安布雷拉从不代表着世界秩序，德苏经济贸易协定彻底不仅仅象征苏德民众度过了安布雷拉以及西方某些国家设下的坚冰重新拥抱团结，更代表着安布雷拉意图挑起苏德矛盾的想法如同气球般被太阳晒的粉碎！”

对于德国民众而言，

38年开年乃至今后这一整年注定了是他们人生中最美好，也是最难忘的一段时间。

横跨不来梅-汉堡高速迎来了最后的完工，呼啸的高速列车同步迎来了剪彩。

仿佛所有事都在向更好的方向发展。

苏俄廉价原材料让汽车的价格一降再降，国民汽车甲壳虫让大多数日耳曼人都能享受到汽车旅行的曼妙。

吞并奥地利、捷克斯洛伐克缓和期暂时遮盖了德意志必须前进的矛盾。

以往高高在上的犹裔被送去干苦工带来的强烈对比，让许多原本被犹压榨过的工人迸发出了强烈的自信心。

参军的人数一天比一天多，工人党大楼前来应征的新成员甚至超过了往年一整年的人数。

参与火炬游行的工人党人数充斥在纽伦堡的每一条街道。

对内他们有着稳定的工作，

对外自己国家有着短短一个多月内征服过法国的军队，在国际上他们更是被冠以强国的名望，是德苏意日四国联盟的主办国。

慕尼黑，

作为一位卡车司机更作为一位工人党人，

海德拉从未觉得德意志如此耀眼，也从未觉得自己的生活能有今天的水准，

保罗总统时期的食不果腹，垃圾桶中翻找食物的地狱之景仿佛变成了无端的幻梦，充斥不真实感。

而现在的繁荣之景才是他们应该有的盛况！

当然他更清楚，