远处的昆仑雪山连绵不绝。路边的野牦牛尸骸随处可见。高耸的山峰像神话里的巨人，忠诚的矗立在这里！

土路边还能清晰的看出曾经修建的新藏公路路基。当年先辈们沿着克里雅古道修建新藏公路，可惜的是修到此处遇到阿什库勒火山群喷发，国家不得已放弃了这个项目，所以新藏公路才改道到了喀什叶城。

车队穿过荒原抵达了硫磺达坂。

硫磺达坂位于青藏高原的北部边缘，海拔5114米。它位于新疆与西藏的交界处，是进入青藏高原平均海拔5000米的乌鲁克库勒盆地的必经之路。硫磺达坂因其坡度大、积雪深以及即便在夏天也能体验到的刺骨寒风而闻名，被视为新藏高原北部边缘上的一个重要标志性达坂。

之所以叫硫磺达坂，据向导所说是当年先辈们在这修路时闻到了很浓的硫磺气味，硫磺达坂不像于其他达坂。

其它达坂下达坂的路是蜿蜒崎岖。而硫磺达坂下坡路是沿着山脊线直直的往下。接近山脚下那段路刘浪目测坡度最少有45度。这种路十分考验驾驶员，分辨危险环境的判断力。

从硫磺达坂往下，海拔一直在下降。尤其是硫磺达坂的山顶跟山脚海拔落差接近一千米。

下坡路很陡，向导通过对讲机要探险车队驾驶员挂低速四驱，利用发动机控制转速，保持安全距离。

跟着向导走，探险车队安全下了硫磺达坂。

下了山没有多远车队就进入了普鲁河河谷。

昆仑雪山融水汇聚到这形成了普鲁河。这里听说是克里雅河的源头，具体是不是，刘浪没去深做研究。

普鲁河没啥难度，因为到了这个季节山里的气温很低，雪山融水都结成了冰！反复渡河后车队行驶到了沙土高坡！

这个时候的车队已经驶出了普鲁河最危险路段。车队疾驰在沙土路上，车辆后方尘土飞扬遮盖了车队来时的路。

行驶一段时间后，车队来到了一个叫阿拉叫依卡子。

这地方的海拔2800米，充足的氧气，探险成功的喜悦让众人欢呼雀跃。

卡子工作人员在检查完相关手续后就给车队放行。

车队疾驰没一会就到了于田县。

王教授在于田县锦江都城酒店定好了房间。因高反退出探险之旅的队友也早就在酒店门口等待。

聚会吃饭，打卡留念！科考探险队有惊无险的完成了这次科考之旅。

刘浪陈迦欧阳超也感受到了探险成功的快乐。