而远在离太阳系 50 光年外的山海关星系，巨大的要塞正在慢慢成型。经过两年时间的生产制造，青龙舰队的所有飞船，都已经建设完毕。

随着飞船的数量不断增加，对核燃料的需求也日益增大。

考虑到未来飞船的数量只会继续增多，林科不得不提前做好准备，开始在科技交易系统里寻找解决方案。

功夫不负有心人，终于让他找到了一个可行的办法。

之前他一直忽视的一项技术——戴森球世界的“气态行星采集”技术，现在重新引起了他的重视。

这项技术的原理很简单，只需要在气态行星上放置一个轨道采集器即可。

这个采集器能够自动运行，大量收集气态行星中的氢和重氢资源。其中，重氢可以直接用作飞船的动力燃料。

虽然其效率不如氦-3，但对于那些不需要长距离飞行的飞船而言，已经足够满足需求了。

除此之外，林科还兑换出了分馏塔这一设备，可以将氢气分离为重氢。

有了这些技术和装备，大大的提高了燃料的产量。

50 光年范围内的气态行星，数量众多，难以计数。拥有气态行星开采技术后，再也无需担忧核燃料的供应问题。

此外，林科还兑换了量子打印制造台。

这一创新设备让制造台的工作速度大幅提升至原本的三倍，从而显着提高了未来生产成品和装备的效率。

同时，戴森球世界也成功解锁了位面熔炉和大型采矿机。

其中，位面熔炉运用磁单极子通过位面过滤器引发自组织量子效应，产生热力学负温度流，以此实现对矿石熔炼和提纯的极大加速。

然而，要制造这种位面熔炉，必须使用一种名为“单极磁石”的特殊矿物，而目前科技世界尚未发现这种资源。据说，只有在黑洞附近才能找到这种珍贵的单极磁石。

而大型采矿机，则是利用量子芯片对激发器产生的光子群在跃迁过程加以正向干预，能够使激光束产生明显的聚束效应。

聚束后的激光束在特殊引力场的作用下沿着预定的路径对矿脉局部迅速加热，将矿物以粒子态的形式进行运输并封装，可以更方便的建造和更高速的采集矿物。

采集的矿物可以用传送带或者物流运输机运送出去。

大型采矿机，也需要用到另外一种材料，就是光栅石。这种材料，目前也没有被发现。